Arquitectos

Lo primero, decir que lo siento por los que lean esto y lo sean, o tengan familiares o allegados que lo sean. Pero es que tengo que decirlo.

Los arquitectos sobran.

Sobran ahora. En otras épocas más pujantes, quizá no, pero ahora sobran, e incluso estorban. Y no lo digo porque no haya trabajo. Me refiero a todos los que ejercen en lo suyo en construcción. Los que hacen esos “espacios convergentes hacia el entorno natural”, esas “envolventes arquitectónicas visualmente permeables”, y todas esas polladas varias que parece que se las enseñan en una asignatura ad-hoc.

Estamos en una crisis de pelotas. No se venden viviendas porque no hay pasta. Dejemos de hacer gilipolleces y hagamos cosas funcionales, baratas y efectivas. Si podemos hacer que un piso le valga al propietario uno o dos millones de pelas menos a base de no hacer pijadas que no aportan una mierda, ¿porque vamos a hacerlas si así se venderán más pisos?. Si podemos hacer una obra pública gastándonos la mitad simplemente con un diseño más “normal”, ¿Por qué no vamos a hacerla si así se podrán hacer más obras o la administración se gastará menos?

Pues porque es el trabajo de los arquitectos, y sin él, sobran.

Laboralmente me encontrado con muchos. Algunos buenos, dentro de lo que cabe, por ser prácticos y funcionales (lo que implicaba que no hacían ni el huevo, claro, a parte de elegir colores). Otros espeluznantes (sin tener ni puta idea de instalaciones, ni estructuras, ni de prácticamente nada, por lo que no hacían ni el huevo a parte de elegir colores). Luego están los que medio saben y se quieren hacer valer, como los que tengo ahora. Esos son los más peligrosos, porque estorban. No aportan nada a parte de la estética. Se la suda la funcionalidad al propietario, el coste, o lo complicado que sea de hacer. Por favor, dejen a los aparejadores hacer su trabajo, que ese sí que importa (aunque tampoco es que les tenga excesivo cariño), y quítense del medio.

Y ala, después del calentón ya me quedo tranquilo. Retiro la mayoría de lo que he escrito. Pero no digo qué.

¿Cómo hacerte saber que siempre hay tiempo?

A pesar de perjurar que no escribiría nada en este mancillado blog, cambio de idea, como buena mujer que soy, y pongo un texto, para leer y pensar lo que a uno le venga en gana.

¿Cómo hacerte saber que siempre hay tiempo? Que uno sólo tiene que buscarlo y dárselo, que nadie establece normas salvo la vida, que la vida sin ciertas normas pierde forma, que la forma no se pierde con abrirnos, que abrirnos no es amar indiscriminadamente. Que no está prohibido amar, que también se puede odiar, que el odio y el amor son afectos.

Que la agresión porque sí hiere mucho, que las heridas se cierran, que las puertas no deben cerrarse, que la mayor puerta es el afecto, que los afectos nos definen, que definirse no es remar contra la corriente.Que no cuanto más fuerte se hace el trazo más se dibuja, que buscar un equilibrio no implica ser tibio.

Que negar palabras implica abrir distancias.

Que encontrarse es muy hermoso.

Que el sexo forma parte de lo hermoso de la vida, que la vida parte del sexo.Que el “por qué” de los niños tiene un porque, que querer saber de alguien no es sólo curiosidad, que querer saber todo de todos es curiosidad malsana. Que nunca está de más agradecer, que la autodeterminación no es hacer las cosas solo, que nadie quiere estar solo, que para no estar solo hay que dar, que para dar debimos recibir antes.

Que para que nos den hay que saber también cómo pedir, que saber pedir no es regalarse, que regalarse es, en definitiva, no quererse.

Que para que nos quieran debemos demostrar qué somos, que para que alguien “sea” hay que ayudarlo, que ayudar es poder alentar y apoyar, que adular no es ayudar, que adular es tan pernicioso como dar vuelta la cara.

Que las cosas cara a cara son honestas, que nadie es honesto porque no roba, que el que roba no es ladrón por placer, que cuando no hay placer en las cosas no se está viviendo, que para sentir la vida no hay que olvidarse que existe la muerte.

Que se puede estar muerto en vida.Que se siente con el cuerpo y la mente, que con los oídos se escucha.Que cuesta ser sensible y no herirse, que herirse no es desangrarse, que para no ser heridos levantamos muros, que quien siembra muros no recoge nada, que casi todos somos albañiles de muros, que sería mejor construir puentes, que sobre ellos se va a la otra orilla y también se vuelve.

Que volver no implica retroceder, que retroceder también puede ser avanzar, que no por mucho avanzar se amanece más cerca del sol.

¿Cómo hacerte saber que nadie establece normas salvo la vida?

¿Cómo hacerte saber que siempre hay tiempo?

Mario Benedetti

#cuentáseloatumadre

Hoy le he mandado este correo a mi madre. Si te gusta, difúndelo por ahí.

Hola mami.

Hay una campaña de UPyD que dice #cuentaseloatumadre. Porque los medios de comunicación nos están haciendo la vida imposible para evitar que la gente se entere de los programas de los partidos pequeños (entre ellos UPyD).

Te escribo para intentar que dediques un ratito de tu tiempo a informarte de lo que dice UPyD. De verdad, creo que es muy importante que todos nos concienciemos del sentido de nuestro voto estas elecciones. Te lo digo por el bien de tus nietos.

Yo no te pido que votes UPyD, aunque creo que es la mejor opción de voto. Te pido que te informes, y que elijas en consecuencia. Y sobre todo que votes.

Por favor, mami.

Para hacértelo más fácil, te dejo aquí un poco de información:

El uso del tiempo.
Mensaje de Rosa.
Cada voto vale.
Programa de UPyD.

Un beso, y gracias por tu tiempo.

Manu

PD.- Si te gusta, ¡difunde entre tus conocidos!

La Pregunta sin respuesta. O peor. Con respuesta

El día 24 de octubre asistí al acto organizado por el Colegio de Caminos “Jornada de debate abierto sobre las infraestructuras con los partidos políticos”. Los invitados fueron Rafael Simancas (PSOE), Andrés Ayala (PP) y Rafael Soriano (UPyD). Estaba prevista la asistencia de representantes de IU y CiU, pero, como dijo el moderador, “estuvieron todos los que quisieron estar”.

Fue el primer día después de meses que llovía en Madrid. Ésa fue la excusa utilizada para justificar el retraso de más de una hora de los dos primeros. Eso, y que los transportes en Madrid funcionaban mal. Mal, sí, mal empezamos.

De la elocución de los invitados no voy a hablar. Ni de su cara de póquer ante la enumeración por parte de Juan José Potti de los presupuestos licitados desde el Ministerio de Fomento en obras de refuerzo de firme de carretera durante el último lustro, que, cual hipérbola, tiende a cero. Tampoco del escándalo que se formó en la sala cuando varios ingenieros de caminos comenzaron a gritar llamando mentiroso a Rafael Simancas, tras la desfachatez de éste al afirmar, literalmente “El AVE va como un tiro. Todas las líneas en servicio del AVE en este país son rentables”.

No voy a hablar porque estas cosas quedarán para el recuerdo de los que estuvimos allí. Porque la nota de prensa publicada en la página web del Colegio da una versión, digamos, muy políticamente correcta de lo que allí pasó. Literalmente, porque seguro que los políticos de PSOE y PP ven correcto ese resumen. Yo, desde luego, no. Como esto es opinable, y como creo que la sesión fue grabada (según tengo entendido que comunicaron desde el Colegio a los ponentes), rogaría al Colegio que ponga a disposición de los colegiados ese valiosísimo documento. Que refleja cómo los dos grandes (por dimensión) partidos de este país no tienen reparos en ir a contar mentiras sobre ingeniería y construcción al mismísimo Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

De lo que voy a hablar es de mi pregunta. La que abrió el debate. De la que nada dice la nota de prensa del Colegio. La transcribo:

Buenos días. Soy Manuel de Lucas, técnico superior de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento. Además, desde verano colaboro en mis ratos libres con el Grupo de Trabajo de Fomento de Unión, Progreso y Democracia. Les quiero preguntar al señor Simancas y al señor Ayala por un tema concreto: la autopista Benavente – Zamora.

Esta actuación fue la punta de lanza del Plan Extraordinario de Infraestructuras presentado por José Blanco en abril de 2010, y, tras un año y medio de congelación, no ha sido licitada hasta este verano, casi un mes después del anuncio de adelanto de las elecciones generales.

El presupuesto total de la licitación (como saben en formato Participación Público Privada) asciende a más de 1300 millones de euros. Una estimación de los costes de construir la autovía, conservarla y explotarla durante 27 años sin acudir al mercado PPP podría estar en torno a 330 millones de euros. Mil millones menos.

Por otro lado, la carretera N-630 de Benavente a Zamora presenta un buen trazado, un índice de accidentalidad y de mortalidad reducido, y un tráfico escaso (los últimos datos oficiales del Ministerio de Fomento, Mapa de Tráfico 2010, arrojan una IMD de 4510 vh/día entre Benavente y Montamarta, y sólo en el entorno urbano de Zamora esos valores aumentan a 8570 vh/día. En todo caso valores claramente inferiores a los 10000 que se suele utilizar como orden de magnitud para la necesidad de duplicación de una carretera).

Parece que en los tiempos que corren este dinero podría ser empleado en otros sectores. Recordemos por ejemplo los recortes en educación y sanidad públicas que se están produciendo en el país. O, sin salirnos de nuestro ámbito, y hablando de conservación de infraestructuras, uno de los temas de este debate, recordemos que en 2010 no se ha licitado ninguna obra de refuerzo de firme en las carreteras de la red estatal.

Estos son los datos técnicos. Ahora vienen las preguntas para intentar comprender el comportamiento de los decisores políticos.

• Tanto al señor Ayala como al señor Simancas: a la vista de estos datos, ¿les parece una utilización eficiente de la Participación Público Privada en tiempos de escasez?
• Al señor Simancas: ¿cuáles son los motivos que han llevado a los decisores políticos a decidir la licitación de la autovía Benavente – Zamora? Y también, ¿por qué se ha hecho después de un año y medio de congelación, al final de la legislatura? ¿Por qué se lanza una (cuando menos) discutible actuación que no se resolverá con el mismo equipo decisor que la propuso? (recordemos que algunos altos cargos del Ministerio ya han dejado sus “altos cargos” para dedicarse a la campaña electoral). En cuanto a los motivos de la actuación, espero que en este Colegio de Ingenieros de Caminos, que para mí merece un profundo respeto técnico, no se me conteste en términos tan vagos y poco defendibles como “la necesidad de cerrar un eje de comunicación tan importante para la cohesión del país como la Autovía de la Plata”. Lo siento, esa respuesta no me vale.
• Al señor Ayala: conocemos que el Grupo Parlamentario Popular en el Senado ha presentado al Tribunal de Cuentas el día 6 de septiembre una solicitud de fiscalización del contrato de concesión de obras públicas de dicho tramo de autovía, en términos parecidos a los aquí expuestos. La pregunta es: ante la posible victoria electoral de su partido ¿pararán este contrato? También le pido que concrete la respuesta, y no diga que en su momento lo estudiarán los técnicos. Los técnicos seremos los mismos (los funcionarios del Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Estado), los datos técnicos objetivos también serán los mismos y lo único que previsiblemente cambiarán serán los altos cargos y sus asesores.

Os resumo las respuestas. Hablo de memoria, pues ya ha pasado una semana desde entonces. En todo caso, con la grabación de la jornada que he mencionado, este resumen podría ser matizado por alguien. Sin otro interés que informar lo cuento. Es lo que a mí se me quedó.

El señor Ayala me respondió que como el debate era libre, y todos teníamos derecho a expresarnos y a decir lo que creyéramos adecuado, él se reservaba el derecho a no contestarme. No tenía necesidad de decirme lo que su partido iba a hacer o dejar de hacer.

El señor Simancas fue más prolijo. Me contestó que la razón de ejecutar esa autovía es que los representantes políticos elegidos mayoritariamente en esas regiones habían pedido la infraestructura. Dio la vuelta a mi pregunta para decir que si los altos cargos habían dejado sus cargos para hacer campaña era para cumplir la ley. Y criticó que mi pregunta hubiera sido escrita por uno de los invitados, en clara referencia al señor Rafael Soriano. Cosa que es totalmente falsa.

El señor Soriano, por alusiones, contestó que me había conocido esa misma mañana, porque yo me había acercado (durante la hora que nos hicieron esperar Ayala y Simancas) a comentarle que iba a hacer una pregunta sobre la autovía Benavente – Zamora, y a pedirle su opinión. Y que me había respondido, sin leer la pregunta, que claro que le parecía bien que cualquier ciudadano pudiera preguntar lo que considerase adecuado a sus representantes electos. Terminó añadiendo que si Simancas hablaba de esas prácticas de preparar preguntas a los miembros del auditorio seguramente sería porque en su partido las conocían. Pero que en ningún modo era la manera de proceder de UPyD.

Sentí pena de que en una sede de elevado prestigio técnico como el Colegio el representante del partido que gobierna España admitiera con tanta suficiencia que las decisiones técnicas han quedado supeditadas al número de votos que pueden rapiñar.

Termino con una reflexión, que cada vez compartimos más personas en este país: "El primer paso necesario para cambiar algo que no nos gusta está en nuestras botas. Lo tenemos que dar nosotros".

Manuel de Lucas Téllez de Meneses

Colegiado nº 18072

Camino de Santiago

Está hecho. Georgium y Alexandrum tienen la Compostela. Aunque tuvieramos que mentir para que nos la dieran (motivo religioso y otros...)

Una persona "normal" describiría las sensaciones y los sentimientos que tuvo al llegar al Obradoiro, pero nosostros no somos personas normales. Llegamos y dijimos: "A tomar por culo, ya está"

Hay que decir que no resulta especialmente dificil hacerlo. En condiciones normales. En las condiciones en las que lo ha hecho Alex me da que muy poquita gente lo habría hecho. Me parece algo absolutamente acojonante. 650 km sin dar un puñetero pedal sentado. Así que me quito el sombrero ante mi compañero de viaje. Bravo, Alex! Eres una puta máquina.

El viaje ha sido una experiencia única. Nosotros con nuestros propios medios, sin más combustible que los espaghetis, bocadillos, cocidos maragatos, etc, hemos recorrido media España (800 km) saliendo de Francia, pasando por infinidad de pueblos y ciudades. En 10 días. Parece poco, pero nuestro amigo de Miranda del Ebro al que apodamos "El tronchacadenas", lo hizo en 8. Parando en León a arreglar cadena partida y todo. Se bajó las últimas escaleras antes de llegar al Obradoiro montado en la bici y "sin apoyar la rueda de atrás en los escalones". Ah, y lo del cocido maragato es cierto:



Muy bueno, por cierto. En Murias de Rechivaldo, a 5 km de Astorga. Recomendable 100%.Eso sí, luego teniamos la subida a la cruz de Hierro. No hubo huevos (por mi parte) y nos quedamos a mitad de camino. Os voy a poner algunas fotos. No os asusteis, pero es que me afeité la perilla antes de salir. No se porqué, pero lo hice (ya estoy normal de nuevo).

La salida de Saint Jean Pied de Port. Nos esperaban más de 20 km de subida continuada. Estabamos acojonados, pero al final no fue para tanto.



En el alto del perdón, pasada Pamplona. Subida jodida sobre todo porque nos metimos sin querer en un puto campo de cultivo y las pasamos un poco putas para volver al camino. Alex perdió el cuentakilometros en el proceso y no pudo ver a que velocidad se puso en la bajada (por la carretera). Fue el record de todo el camino (74 Km/h)



Pasamos por varios pueblos de los cuales han tomado nombre las calles de Las Tablas. Hete acá la mía:



Esta es la "fuente" que en vez de agua da vino (muy malo, o eso dicen)



La Iglesia de nuestro Patrón, Santo Domingo de la Calzada.El pueblo es grande y feo de pelotas y encima esa noche nos tocó roncador en el albergue y casi no pegamos ojo, despues de chuparnos casi 100 km. Puto ronqueras...



Aquí Alex justo antes de tirar la "pedazo de piedra" (ø=1,5cm)a la cruz de hierro. Tradición del peregrino.



Aquí una estatua famosa en la cumbre de O'Cebreiro. Que por cierto, es lo más duro de todo el camino, con diferencia. Me cagué en las muelas hasta del apuntador empujando la bici por las interminables rampas del 20%. Suputamdre...



Y aquí la llegada al Monte do Gozo. Noveno día, a 5 km de la meta.



Hay más fotos, aunque tampoco muchas porque solo llevabamos los móviles. Eché algún video también, pero no soy capaz de subirlo y estoy hasta las narices de escribir el post, asíque acabo ya.

BUEN CAMINO!

Mis ojos

Hace muuuucho tiempo que vi este video y me gustó mucho, la canción estaba muy bien, y pensé, jo el que ha hecho la canción ya la podría comercializar, por que tiene ritmillo.

Y resulta que hasta hoy no he encontrado esto:

Que cosas.

Carta a Lidia

Hola, querida Lidia!

Paula dice bien, me he vuelto un poco revolucionario… De otro gran argentino decían eso de que “Un revolucionario no muere para que lo cuelguen en una pared”, Ernesto se llamaba, Ché le decían.

La revolución pacífica que recorre el mundo anuncia cambios.

…

Pero mi revolución, la que hace dar vueltas a mi corazón, es lo que ilustra estas letras: una maravillosa familia que conforma mi único y verdadero patrimonio. Dos niños que son dos soles. Que tienen la vida dibujada en el brillo de sus ojos. Ojos que han heredado de esa mujer, Paulita la llamabas tú, que es mi puerto y mi bandera.

Mi puerto: de donde parto día tras día y a donde estoy deseando amarrar al final de la jornada.

Mi bandera: la enseña inmaculada por la que daría mi vida.

Ya ves, tengo la inmensa suerte de estar enamorado de tres personas a la vez.

…

Lo demás, el trabajp, el resto de la familia, los amigos, y todas las revoluciones del mundo, están bien, siguen bien, pero en un segundo plano.

…

Lidia. ¡Cómo nos gustaría que viviéramos más cerca de ti para poder vernos alguna vez y hablarnos más a menudo! Deseamos que todo te vaya bonito, y que disfrutes de la vida con la misma energía desbordante y luminosa que irradiabas cuando te conocimos en México.

Un beso muy fuerte, de ésta tu familia española, que te quiere.